Cádiz ist die älteste Stadt Europas, dementsprechend übte sie auf mich eine besondere Anziehungskraft aus. Die abwechslungsreiche Geschiche von Seefahrerstaaten und berühmten Schlachten lässt sich in dem Gemisch von verwinkelten dunklen Gassen…

… und den großzügigen Plazas mit ihren majestätischen Monumenten erahnen.

Doch in vielen Ecken wird  der unaufhörliche Verfall sichtbar.

Seine exponierte Lage am Ende einer schmalen, 9 km langen Landzunge, umgeben vom weiten blauen Meer, verstärkt die abenteuerlichen Fantasien. Wenn man von Puerto Real kommt, überquert man das Meer über die lange Puente José-León-de-Carranza. Rechts dominieren die Schiffswerften von Puerto Real und der Hafen von Cádiz. Nur Abgebrühte, so glaube ich, könnten dem aufkommenden Fernweh widerstehen, dass mich bei dieser Überfahrt, bis in die kleinste Körperzelle hinein, ergriff.

Linker Hand erstreckt sich ein einzigartiger Naturpark zwischen Cádiz und San Fernando. Ein sumpfiges Küstenland, bestehend aus Lagunen, Dünen und Pinienwäldern, dass noch weitgehend seine Natürlichkeit bewahrt hat.

• Cádiz wurde 1100 v.Chr. von den Phöniziern gegründet, 500 v. Chr. von den Karthagern besetzt und später von den Römern eingenommen.
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• In der Nähe wurde der Eingang zur Unterwelt vermutet. Plato als auch Plinius glaubten hier den Ort des untergegangen Atlantis.
  

• Nach den Römern eroberten die Westgoten, danach die Mauren und schließlich im Jahre 844, die Normannen die Stadt.

• Zu dieser Zeit sank sie zur Bedeutungslosigkeit hinab. Dies änderte sich mit der Eroberung durch Alfons X.

• Kolombus benutzte Cádiz für seine zweite und vierte Expedition um die Neue Welt zu entdecken.

• Sir Francis Drake versenkte eine hier liegende Flotte.

• Der Earl of Essex zerstörte 1596 ein Drittel der Stadt.

• 1717 erhielt Cádiz das Privileg zum Handel mit den Kolonien.

• 1805 lief hier die französische-spanische Flotte aus, die dann von Admiral Nelson in der berühmten Schlacht am Kap Trafalgar vernichtet wurde.

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Heute ist Cádiz einer der wichtigsten Häfen Spaniens. Große Werften und Raffinerien prägen das Bild. Fischerei und die Fischkonservenfabriken sind von Bedeutung.

Zunächst kämpft man sich auf der breiten, teilweise sechsspurigen, kilometerlangen Avenida durch hohe,  abschreckende Plattenbauten. Am Ende, an der Plaza de la Constitución, zeigen die dicken Stadtmauern den Beginn der Altstadt an, die mich aus der anfänglichen Ernüchterung zurück in die Träume holt.